Jachthaven de Leeuwenbrug
Harlingen
De Noorder- en Zuiderhaven vallen onder jachthaven de Leeuwenbrug. Deze twee havens zijn gevestigd in het stadshart van harlinge.
Hier schon mal ein Vorgeschmack
Das könnte dich auch interessieren
De Noorder- en Zuiderhaven
Watersportcentrum De Leeuwenbrug B.V. is de eigenaar van de Noorder- en de Zuiderhaven in het centrum van Harlingen. Deze hebben een capaciteit van ongeveer 100 passanten plaatsen en 92 vaste plaatsen. Beide havens zijn getijdehavens; de Noorderhaven is geschikt voor schepen met een diepgang tot 2.20m en de Zuiderhaven is voor de grotere en dieper stekende schepen. Bij een getij van nap >1.10m sluiten de hoogwater deuren. De sluitingsduur is gemiddeld 1 uur voor tot 1 uur na hoogwater, afhankelijk van de wind (aanlandige wind = opstuwing). Bij sluiting van de hoogwaterdeuren kunt u de haven niet in- en uitvaren.
Faciliteiten
- 220V walaansluiting (’s winters enkel voor vaste liggers)
- Drinkwater tanken (’s winters beperkt)
- Noorderhaven : sanitair gebouw met douches en toilet Dames / Heren + invaliden (in winterperiode gesloten)
- Zuiderhaven: drijvende sanitair-unit met toiletten (in winterperiode gesloten)
- Rondom de havens zijn vuilcontainers geplaatst
(De benodigde codes voor sanitair en vuilcontainers zijn bij de havenmeester te verkrijgen) - Brandstof is verkrijgbaar op het Harinxmakanaal bij Multiship
Tarieven
Het liggeld voor passanten verschilt per seizoen. Kijk voor de actuele tarieven op de website van Jachthaven de Leeuwenbrug.
Het is ook mogelijk om een huurcontract af te sluiten.
Hier finden Sie Jachthaven de Leeuwenbrug
Jachthaven de LeeuwenbrugNoorderhaven 34
Harlingen Route planen
vanaf jouw locatie
-
De sluis van Alde Leie
De sluis van Alde Leie
(beluister hier het audioverhaal)
Hoe hou je het water op hoogte in een poldervaart, terwijl de schepen er ook door moeten? Met een schutsluis natuurlijk. Hier zie je het lage waterpeil aan de ene kant, het hoge peil aan de andere kant. Polder en boezem, de aan elkaar verbonden kanalen en meren in Friesland met hetzelfde streefpeil van 0,52 meter onder NAP, komen hier dus bij elkaar.
Bij deze in 2013 aangelegde Anita Andriessensluis kun je goed zien hoe zo'n schutsluis werkt. In dit geval met slechts één druk op de knop. Je vaart de sluis in als de schuiven openen en zorgt dat ze achter je sluiten. Je wacht tot het water op niveau is in de sluis en vaart verder als de deuren voor je openen. Simpel.
De trekvissen die bij Zwarte Haan het binnenwater inzwemmen kunnen hier door de vispassage naar de Friese boezem, net als bij Wier. De sluis van Alde Leie is terug, zou je kunnen zeggen, want vanaf ongeveer 1300 was hier ook al een sluis. Houten restanten en walbeschoeiingen zijn in de jaren zeventig van de twintigste eeuw in de bodem achter het café gevonden, toen er riolering werd aangelegd.
Die sluis was destijds heel belangrijk voor het dorp De Leije, dat aan de oever van een oude zeeslenk van de Middelzee lag. Er werd niet alleen water in zee geloosd, ook schepen konden hier in en uit. En door die zeehaven-functie was het een drukte van jewelste. Er werd dag in dag uit gehandeld in zuivel en vee, turf, hout en bier.
Toen het achterliggende Bildt in 1505 werd ingepolderd, was het gedaan met de economische bloei van het dorp. De sluis werd een binnensluis en De Leije veranderde in Oude Leije. De Leistervaart werd lange tijd nog wel gebruikt, maar in de jaren zeventig van de vorige eeuw kwamen er dammen en werd het stil op het water. Met de komst van de nieuwe sluis, onderdeel van het bevaarbaar maken van de Noordelijke Elfstedenvaarroute, varen hier weer bootjes door het dorp, zoals dat eeuwenlang gebeurde.
Ingesproken door:
Fotograaf Linette Raven ontwikkelt het liefst grote series met monumentale portretten van mensen uit een bepaalde omgeving/beroep. Haar contact met Joop Mulder dateert al van 2001, toen ze samen met hem voor Oerol 2002 t/m 2007 het project 'Fan twae kanten’ ontwikkelde en presenteerde. Er volgende nog vele projecten.
“Joop was een vanzelfsprekende aanwezigheid in mijn leven, hij was er gewoon.. zoals het hoort. Hij bood mij ruimte en zijn vertrouwen. Samen in de auto touren door het landschap van Terschelling of Friesland en maar ideeën spuien, een uitsmijter en weer door. Het was een unieke ervaring, met Joop als creatief pionier mee te mogen reizen. Zijn gunfactor, zijn creatieve geest en zijn blauwe twinkelogen altijd aan. Bij het elkaar weer zien, het ’hi meissie’. Later bleek niet alleen bij mij, zo mooi, allemaal dezelfde warme begroeting plus zachte-snor omhelzing.Dat was Joop. Voor nu vanzelfsprekend en vaak aanwezig in mijn gedachte.”
Dit verhaal is onderdeel van de route Gemalen Verhalen van Sense of Place
